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将噪音降到最低 名词解释之排气尾段

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2016-11-19

[导读] 排气尾段,顾名思义就是排气系统中的最后一环,也是改装项目中最常见的部分。但是,排气尾段到底有什么用,为什么更换不同的尾段就能换来不同的声浪?本文即将为你揭晓。

排气尾段前端与排气中段连接,后端连通大气,是排气系统中最后的一环,承担着排气系统中消除噪音的任务。原厂的排气尾段,一般采用镀锌铁板和铁管制造,内部由回压隔板和消音棉组成,能够有效消除引擎的排气噪音;但是,由于材料和设计的原因,其耐腐蚀、耐高温性能较差,寿命较短,且排气阻力较大,不利于引擎高转性能的发挥。而改装排气尾段一般采用不锈钢材料制造,部分产品会采用钛合金材料制造,在耐腐蚀、耐高温及轻量化方面,较原厂排气系统有着较为明显的优势。另外,常见的改装排气尾段直通和回压两种设计,直通改装尾段能够最大程度地降低尾段的排气阻力,使引擎高转情况下的动力性能得到更好的发挥。而回压改装排气尾段,则能够在降低排气阻力的同时,使引擎保留一定的低扭表现,能够兼顾低扭和马力两方面的需求。

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图:原厂的排气尾段。

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图:采用回压设计的改装排气尾段。

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图:采用直通设计的改装排气尾段。

已使用

图:钛合金排气尾段。

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