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赛车手安全大保障 多点式安全带

来源:多宝时时彩平台 文:宋亮 图:网络 鸣谢: 审:R.P

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文章摘要:赛车手安全保障 多点式安全带,,。

2014-01-17

[导读] 赛车运动中所使用的安全带和我们日常用车所使用的安全带大为不同,他们有什么区别呢?安装有没有什么特别讲究呢?今天就让小编来为大家一一解答。

大家平时开车有系安全带的习惯么?在赛车运动中,车手们非常严格做到下赛道系好安全带,在这种高风险、激烈的竞技运动中,万一发生什么意外,不系好安全带,战驹随时送你去黄泉路。日常城市驾车也如此,别以为车速没有赛车高就有侥幸心理,特别是高速路上,系好安全带能对乘员人身安全提供最大保障。

我们平时驾驶的日用车,都配有三点式安全带,即B柱或C柱上高地两点和座位另一侧一点,大部分三点式作用原理是侦测织带被拉出来的加速度以锁定织带。假如织带被拉出来的加速度过高,转轴的转速太快使得加速度侦测器感受到的离心力大于弹簧对卡榫的拉力,此时卡榫被甩出,使得转轴被卡死而织带无法继续被抽出,从而将车上乘客固定在座位上,以免在车辆碰撞时,在惯性的作用下将乘员甩出车外和碰撞到车内物体,降低事故对人的伤害。

而在赛车运动中,由于车速比日常用车快,刹车和转弯的惯性更比一般用车大,为了进一步保障驾驶员的安全,那就要用上比三点式安全带更能全面把驾驶员固定在座位上的多点式安全带了。

与日用车的三点式安全带不同,用于赛车的多点式安全带没有三点式安全带的转轴,而是根据固定点和需要使用的位置调整长度,然后固定。多点式安全带除了在车辆碰撞时保护驾驶员,它还能在急速转弯时固定好驾驶员在座位上,避免滑动。六点式安全带通过肩部左右两点、腰部左右两点和胯下两点固定驾驶员,除了防止驾驶员在急刹车时在惯性之下往前冲,还能防止左右和下半身滑动。如果觉得六点式太夸张,应对一般赛道日还可以选择四点式安全带,四点式安全带少了胯下两个固定点,效果也不错。而五点式安全带小编感觉还是算了吧,一想到胯下被中间一条带子勒紧,想想都心寒。多点式安全带除了把驾驶员固定得好,解开也相当快捷方便,大家可以想象,在比赛时发生意外,碰撞过后第一时间就是要马上离开现场,以免车辆燃烧或爆炸,还要避免后面来车反应不及发生二次碰撞,要迅速解开安全带,此时只需要旋动安全带的连接锁头,马上就能断开所有安全带条的连接,方便迅速离开车辆。

图:六点式安全带。

图:四点式安全带。

无论是哪种多点式安全带,如果你想更多更好地得到安全保障,那就要选择通过FIA认证的多点式安全带了。通过FIA认证的多点式安全带标示了适用车型、使用年限及查询码。FIA认证的多点式安全带,无论有没有使用,5年必须更换。如果只是纯粹耍帅,不进行赛道体验的话,可以选择成本低一点的优质产品,要是下赛道的话,小编还是建议使用FIA认证的安全带,并且按照FIA指定的安装规定,这样就能极致地保障驾驶员的安全。

图:FIA标准安装示意图,后排岂不是要加装固定位?

图:正确安装示范。

从上面两张安装指示图可见,如果要正确安装使用多点式安全带,车内的改造是必然的,而车内最大改造动作就是双肩位置安全带的固定点。按照FIA要求,该安全带位置需系在赛车椅安全带孔水平线以下10度的范围内,左右宽度不得大于中心线的20度外,这样就可以避免安全带在受力时,将力量转嫁到座椅上,导致座椅变形或爆裂。要正确安装多点式安全带,最简单直接就像上图一样,在防滚架上设计一条安装多点式安全带的横梁,至于车辆改装没有图示那样彻底的话,只要角度符合FIA要求,如何兼顾日常用车来安装,看你动手能力。多点式安全带除双肩带,其它固定点一定要固定在车台上。

除了赛车运动要用到多点式安全带,大家可能忽略了,原来汽车使用的儿童座椅也是广泛使用多点式安全带,只恨小编小时候汽车在中国没有普及,要不然就可以在童年时体验多点式安全带带给我高大上的安全保护。

图:“哥就是帅!”高品质的儿童座椅跟赛车桶椅很像有没有,带多点式安全带,高端大气上档次。

最后小编再次提醒大家,只要上车了,无论代步的小车还是凶猛的赛车,一定要系好安全带,谁知道意外何时大驾光临呢?你说对吗?

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