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【一周车闻联播】一周车闻联播第120期

来源:多宝时时彩平台 文:梁富杰 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-07-06

[导读] 本周车闻联播首先来看一下919 EVO打破纽北纪录的同时,不要忘了还有两位挑战者;迈凯伦P1 GT即将在古德伍德速度节中亮相;科尼塞格Agera RS继任者公布;汽车也将要使用无线充电了;把乐高融入到现实世界中;能开着LaFerrari Aperta跑山,此生无憾;相当怀旧的60年代的摩纳哥GP大赛。

能开着LaFerrari Aperta跑山 此生无憾

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各位性能车爱好者最喜欢去的地方除了赛道,那一定就是山路,就像头文字D里面的高桥凉介(冠希哥)说的,“落场?都系山路好玩啲”(下赛道?还是山路好玩一点)。比山路更好玩的,就一定是封闭的山路!视频中的这个人不仅能在一条封闭的山路上随便跑,重点是他开的是一台LaFerrari Aperta,在封闭的山路内听着法拉利V12引擎的声浪,还是一台敞篷的LaFerrari,绝对是此生无憾。从视频中看到他每次出弯都要反打方向盘,应该是关了某一个控制系统,至于是关到什么程度就不知道了,但从此也能看出驾驶员有一定的驾驶技术。

 

相当怀旧的60年代的摩纳哥GP大赛

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摩纳哥大奖赛被称是最难最刺激的街道赛,而且这条赛道也有许多年历史,在1962年德国纪录片Flying Clipper a.k.a. Mediterranean Holiday中,发现了一段超清晰的摩纳哥GP大赛视频,但看起来又不像是世纪的比赛,有可能是为了纪录片专门拍摄的。现在的摩纳哥赛道能超车的位置并不多,大部分的位置都只是刚刚好能够容得下两台车,不知道是车子大小的原因还是什么, 56年前的赛道看起来感觉要比现在的宽阔不少。而且当年赛道的并没有什么安全措施,工作人员都是站赛道边上,视频也很好地展示出过去这50多年来摩纳哥赛道的变化有多大。

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