热搜:

品牌专区
改件仓库

丰田皇冠历史:TOYOTA Crown

本文地址:http://www.absolutraining.com/html/historic/1150/5575.html
文章摘要:丰田皇冠历史:TOYOTA Crown,截至去年底,南宁基本消除建成区内黑臭水体。  对外开放的发展趋势不可逆转。”  当然,在这个使命真正确定之前,美团也有过犹豫冒进的时刻,做了3年的实物电商就是其中之一。,可往往一不当心就踏入陷阱当中,不但钱财被骗,感情也受了重伤。上海要解放思想、勇于突破、当好标杆,对照最高标准、查找短板弱项,大胆试、大胆闯、自主改,进一步彰显全面深化改革和扩大开放试验田的作用,亮明我国向世界全方位开放的鲜明态度。作为中美人文交流的受益者,蒙如玲说:“初到休斯敦时,我受到很多华侨的欢迎。。

来源:多宝时时彩平台 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2010-01-07

[导读] 追溯皇冠的历史,就像在翻阅日系汽车的发展史,这绝对不是仅仅因为它在中国深入民心,也不是因为它拥有何等的高超机械性能,从1955年的第一代一直到2012年在日本推出的第十四代,几乎每次改款升级,它都能让汽车的审美基准提升一次。

追溯皇冠的历史,就像在翻阅日系汽车的发展史,这绝对不是仅仅因为它在中国深入民心,也不是因为它拥有何等的高超机械性能,从1955年的第一代一直到2012年在日本推出的第十四代,几乎每次改款升级,它都能让汽车的审美基准提升一次。有见及此,本文分开十三页对该车进行一个较为详细的叙述吧。

第一代(RS、RS20RS30

第一代皇冠诞生于1955年,经过二战的破坏后,日本的汽车工业还只是刚刚获得起步,所以对于汽车的需求也只能算是从无到有的阶段。说到第一代皇冠,就必须要说明,其实它的名字不是今天我们所能见到的Crown,而是一个非常奇怪的名称:Toyopet Crown,该名字一直沿用到第四代车型时才宣告结束。Crown是丰田车厂中的第一个车系名称,但不是二战后的第一款车,这个概念听起来好像有些复杂,但如果将其追根溯源的话,那Crown的前身就是SA车型的延续了,SA是二战后的1947年诞生的丰田第一个车型,之后便是SD型、SF型和RH型等等。

图:1955年首次推出的TOYOPET Crown,车型名为RS,也就是Crown的鼻祖了。

1955年,基于刚才提及的市场对汽车产品的需求,丰田便在那些旧有车型进行了二次开发,于是便诞生了第一代皇冠。第一代皇冠分为1955年版本和1958版本,两者最大的分别是在引擎上,1955年使用一台全新系列R型直列四缸引擎,排气量只有1,453cc,采用当时尚算先进的OHV配气系统布局,动力输出只有48匹,虽然底盘方面配有全日本首次出现的前双摇臂式独立悬挂和后硬轴式非独立悬挂,提供了优异的行驶舒适性,但动力输出偏小还是制约了其应用环境。1958年小改款时只着重了外观内饰方面,引擎只作了轻度的调教,配合设备和外观上的修改,车型代号则从RS变更为RS20。1961年,Crown开始为其车系更换了一台同系列但排气量更大的引擎:3R,车型代号也升级为RS30,该动力系统排气量升值1893cc,虽然同样采用OHV布局,但在排气量和压缩比稍有提升之后,动力输出上升至90匹/5000转,扭力则拥有不俗的14.4公斤米,以此推动1.2吨的车重而言,在当时已经算是相当不错了。在外观上,第一代皇冠最大的特色就是中间对开式车门设计,此种设计时至今日仍为一些豪华车所采用,因为这样的设计虽然会加重了车体更部分的负担和减弱车架的整体刚性,但它独特的开启方式也令后座乘客出入变得更为方便。

图:1958年,对外观局部细节进行了修改,令车身线条花俏了一些,车型名称也改为RS20,更换了3R引擎后则名为RS30。

图:这款便是第一代Crown的引擎舱,注意铭牌上的厂家名称是TOYOPET。

图:驾驶舱,旁边的手套箱写有“ToyopetCrown”。

提示:键盘左右"← →"按键也可以翻页


相关评论

无敌APP苹果版

无敌APP安卓版

无敌微信公众号