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【视频】为你钟情 丁爷的最美NA翼豹

来源:多宝时时彩平台 文/图:陈焕杰 图:陈焕杰 鸣谢: 审:R.P

2017-09-07

[导读] 曾经拥有过怪兽级别涡轮翼豹的丁爷,为何会在将自己的涡轮猛兽出手之后,再度购买了一台NA的“母豹”呢?除了只是喜欢之外,也是否因为NA翼豹也有着莫大的乐趣呢?

“年纪大了,不想天天跟离合器较劲。”

斯巴鲁四驱,真的非常棒。”

 “自动档的翼豹其实也是可以非常快的,动力一点也不弱。”

与丁爷相识,其实全是因为俺自己在咱们无敌论坛上发帖要收购翼豹(Subaru Impreza)2.0R,机缘巧合下,与丁爷畅谈一番过后,也得知其正在驾驶一台NA机器的九代翼豹2.0R,之所以会选择一台在众人眼里面的动力孱弱,只配备4AT波箱的“母豹”?于是便有了上述的对话。此时此刻,肯定会有不少朋友跳出来说,翼豹没有涡轮,还是翼豹吗?那个弱鸡4AT变速箱加上2.0NA发动机真的好玩吗?

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图:此乃丁爷与其夫人爱车的合影。

答案是肯定的。

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图:曾经拥有过怪兽级别涡轮翼豹的丁爷,为什么会喜欢上了一台2.0NA自动档翼豹呢?       

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图:由于常年要前往澳门打理生意,因此每逢回到内地。丁爷都要天天驾驶着自己的Impreza,貌似得了“不开翼豹就不舒服”的症状。

由于水平对置发动机的先天性优点,活塞的运行阻力极低,因此油门响应速度比一般引擎都要更快,加上斯巴鲁标志性的四驱系统,即使账面上的马力就是那么160匹,但是实际上驾驶感觉是相当轻快的。要是当年的还有手动档配置的话,相信会有更多的人选择这台车,只可惜当年的只引进了4AT的版本。

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