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没有宽体的"清爽型" 斯巴鲁BRZ重改案例

来源:多宝时时彩平台 文/图:沈翀 图:沈翀 鸣谢:车主:我们都是稀有人类 审:R.P

2018-05-10

[导读] 2017年,丰田86与斯巴鲁BRZ正式从我们的视线中消失,但现有车主对其改装的热度丝毫不减,就拿北京本地来说,基本单一车型的小聚会都会有差不多十几台车来参加,可谓十分热闹。而我们今天的主角儿就是一台斯巴鲁BRZ,车主除了对自己的爱车十分了解,还对其进行了针对街道行走方面的全方位升级。

自从斯巴鲁BRZ在国内上市,再到最终退市,我报道过的改装案例不计其数,改装风格更是十分多样。从一般的街道改装,再到赛道升级乃至飘移设定,总有一种风格适合购买这款车型的车主,同时更不可否认86/BRZ是一款可玩性很高的车。2017年,丰田86与斯巴鲁BRZ正式从我们的视线中消失,但现有车主对其改装的热度丝毫不减,就拿北京本地来说,基本单一车型的小聚会都会有差不多十几台车来参加,可谓十分热闹。而我们今天的主角儿就是一台斯巴鲁BRZ,车主除了对自己的爱车十分了解,还对其进行了针对街道行走方面的全方位升级。

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图:由于车主不太喜欢露脸,所以只能留下一个背影,当然如果对他的车有任何问题可以在微博上联系他@我们都是稀有人类。

其实我们不妨将目光向前倒一倒,86/BRZ的出现重要的并不是对于情怀的一种致敬,而是代表日系性能车将以越来越平民化的姿态向我们呈现,同时也代表了日系性能车重新回归车坛的重大信号。还记得当年BRZ的国内发布会上,站在我身后的一位台湾媒体记者和另外一位记者说,大陆从此终于有了普通民众可以买得起的日系性能车了!今天86/BRZ已经不再向国内引入,但却侧面从销量上印证了这位台湾记者的说法,只不过他只说对了一半儿,那就是买得起的不只是更多的日系性能车,欧系乃至中国自主品牌如今也想在国内分一杯羹,竞争正在激烈的进行。

看腻了各大厂家为86/BRZ推出的宽体,偶尔看看在原厂基础上进行全面升级的案例还是挺舒服的。这台BRZ的车主并没有在自己爱车的翼子板上大刀阔斧的加宽,反之更热衷于对周边部件的升级,例如前唇、尾唇以及风刀,更为凸显出JDM韵味。

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图:大部分86/BRZ车主在不选择宽体进行外观升级时,都会选择一套适合自己的风刀与前唇,而针对这款车的无名款式在某宝上有很多,而我们今天的主角则选择了Password JDM为其推出的产品,这一款也是在86/BRZ升级中最为常见的车头升级方案。

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图:Seibon碳纤维机盖将原厂机盖打入冷宫,换来车头重量的大幅度降低。

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图:尾灯源自Valenti ,从内部可将转向灯设置为流水式,晚上看起来相当炫酷。

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图:尾唇同样来自Valenti。

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